LED光学透镜-LED车灯要不要配透镜？

“判断LED车灯质量的一个标志就是是否有聚光透镜。如果有聚光镜的话，一定要有好的光型；如果没有，就是散光和光线差的类型。”。在网上经常看到各种花样，有时候买LED大灯的朋友很难分辨真假。刚才提到的关于镜片的小技巧就是其中之一。

那么，LED灯是否一定要配聚光透镜，匹配后有哪些优缺点？今天就来说说这个话题。无法聚焦的解决方案。

LED车灯三要素。亮度、聚光灯和安装。在输出功率较低的情况下，应尽可能获得令人满意的亮度；聚光方面，出射光型好，铺装感好；便于安装和散热。其实这三个元素也适用于其他的车灯。

氙灯有着卤素灯无法比拟的技术优势，但它也有一个巨大的缺陷，那就是不聚光。[敏感词]是点光源聚光，因为它360度发光，通过灯碗可以有效地做出光的图案；但是面光源很难集中，所以LED汽车灯具，像逸仕达一样，要通过各种技术处理，使灯珠之间的缝隙变细，使其尽可能与点光源相似；氙灯比LED更难聚光，因为它是电流通过石英管中的高压惰性气体后发出的弧光，类似于闪电。这种光更不规则，任性！

LED光学透镜的优缺点。

很多车主觉得带镜头的车灯够聪明，有精神，却不知道有优点也有缺点。

首先，透镜虽然只是一个像半个玻璃球一样的凸透镜，但当光线通过时，由于其内部结构的原因，会发生损耗。与没有镜头的灯相比，无论你是什么牌子的灯，一般都会失去30%左右的亮度，但时间长了，镜头一般会被灰尘覆盖。实验室测试的旧镜头只能达到原来亮度的40%！而且很难清洗。

其次，目前市场上它的安装成本并不便宜，如果不是原灯，有些地区会被交警视为非法改装。

第三，对于LED灯来说，它的发光模式不像氙灯。只要工业设计[敏感词]，其发光接近点状发光。依靠灯碗，可以很好地保证光的图案、平行发射和均匀覆盖。

第四，没有透镜的灯碗几乎没有光损失，所以灯碗中LED灯的亮度可以发挥更大的作用。

第五，由于是凸透镜，必然会有对焦效果，可能会烧坏车灯总成内部，比如烧坏车灯装饰板等材料。

所以，各位骑手，如果你用的是氙灯，用聚光透镜没什么不好，用透镜是必须的。但是如果使用LED灯，就不要随意更换，尤其是自己的LED灯有很好的光型的时候，就不需要安装靶心了，避免浪费、光损失和不安全因素。